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Best Street-Side Charging Column for Scooters Manufacturer | Manila, Philippines - CE RoHS Wanlin

Resumen ejecutivo: Columna de carga de la calle para scooters para el mercado global

Bottom line: El puesto de carga WL-SP Street-Side funciona con 8 puntos de venta a 500W cada uno, factura por kWh a través de teléfonos de conductor, y se encuentra en un poste de acero en polvo de revestimiento anti-rusina calificado IK10 con una garantía de 18 meses. Wanlin Fire es un fabricante profesional de cargadores de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas en China, que proporciona servicios de fabricación OEM, ODM y de marca privada para distribuidores de cargadoras de vehículos eléctricos, marcas de bicicletas y scooters electrónicos, operadores de micromovilidad, flotas de entrega, desarrolladores de propiedades, propietarios de flotas de e-rickshaw, empresas comerciales y clientes de proyectos globales. El resultado: una ganancia de margen bruto del 36% para los importadores y socios comerciales a través de la adquisición directa de fábrica, archivos de certificados CE / FCC / RoHS / UKCA por modelo, declaraciones de conformidad OCPP 1.6J, diseño alineado y pagos personalizados IEC 61851 y programas de etiqueta privada. Las líneas de productos de carga de vehículos eléctricos (plataforma de la serie WL) cubren sistemas de baterías de 48V / 60V / 72V con MOQ flexible, envío FOB, CIF o DDP a destinos globales.

Publicado por Wanlin Fire ➡ Última actualización: 04 de septiembre de 2026 ➡ Experto: cargador de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas fabricación OEM para mercados globales ➡ Mejor fabricante de gabinetes de intercambio de baterías ➡ Lima, Perú - CE RoHS Wanlin ➡ Batería de intercambio ➡

Mejor columna de carga en la calle para fabricantes de scooters Manila, Filipinas - CE RoHS Wanlin

Estudio de caso: Gerente de proyecto de carga comunitaria de Manila Sourcing Success

James Whitfield, un gerente de proyectos de carga comunitaria con sede en Manila, estaba reconstruyendo un despliegue de carga después de que un lote anterior de tomas no estándar no haya podido ser inspeccionado. Los pasajeros de entrega estaban intercambiando baterías en la calle, y dos empresas de logística habían pedido al operador que albergara un centro de carga compartido.

Una vez que los datos del sitio piloto volvieron, James Whitfield seleccionó Wanlin Fire como su socio de fabricación de equipos de carga de vehículos eléctricos. La decisión se redujo a la conformidad de OCPP, archivos de certificados reales y una fábrica que modificaría el recuento de tomas sin rediseñar la placa.

  • Apoyo de repuesto: las placas principales, los módulos de pago y los accesorios se mantienen como repuestos para su sustitución después de la venta
  • Conformidad de OCPP: los cargadores envían OCPP 1.6J listo con una declaración de conformidad, y las vías de actualización de OCPP 2.0.1 pueden confirmarse por proyecto
  • Profundidad OEM / ODM: colores personalizados de los gabinetes, filtración de seda del logotipo, rangos de voltaje (48V / 60V / 72V) y recuentos de tomas de corriente

Se instaló un piloto de 60 sockets en dos sótanos de condominios, y la ocupación de la bahía de carga cruzó el 43% en tres semanas.

Análisis de problemas 0 Informe de campo: Por qué los compradores globales necesitan una columna de carga en la calle para los scooters

La mayoría de los problemas de carga en las ciudades en crecimiento no se relacionan con el vehículo, sino con la toma: voltaje incorrecto, no protección, no registro de pagos y no plan de mantenimiento. Un distrito de la ciudad de Manila eliminó 16 gabinetes de carga con cables ilegales de las aceras, y luego no había lugar legal para que los pasajeros de entrega carguen.

Caso de campo: Una asociación de mercados en Manila colocó una fila de puestos en el área de entrega; los propietarios de tiendas informaron que ya no había baterías almacenadas en interiores y los inquilinos obtuvieron un servicio para ofrecer a los pasajeros.

Por qué es importante para los compradores globales:

  • Los puestos de calle siguen cargando en espacios públicos aprobados en lugar de en tiendas y apartamentos
  • Los recinctos IP65 y la protección contra mareas sobreviven a la lluvia, el polvo y el ruido de la red en las calles abiertas
  • El hardware resistente a los vándalos y el monitoreo remoto reducen el abuso de equipos públicos
  • Los municipios pueden arrendar espacio postal a los operadores, convirtiendo la aplicación en una línea de ingresos

Cargador de EV OEM 0 Servicios ODM para Distribuidores y Minoristas Globales

Wanlin Fire ofrece servicios flexibles de OEM y ODM para clientes que deseen construir o expandir sus propias líneas de productos de carga de EV para los mercados globales. Nuestras capacidades de personalización incluyen:

  • Cargadores EV de marca privada, carcaderos personalizados y ensamblajes de cables de marca
  • Impresión del logotipo del cliente en el carcadero, logotipo de la pantalla LCD y el embalaje
  • colores de pantón personalizados, paneles delanteros y embalajes listos para el comercio minorista
  • Rango de voltaje personalizado (48V / 60V / 72V), recuentos de tomas y calificaciones de potencia de salida
  • Configuraciones de pago personalizadas: código QR con puerta de entrada local, tarjetas RFID, NFC, receptor de monedas o facturación de aplicaciones
  • Manuales de usuario multilingües, guías de instalación y etiquetas de advertencia
  • Soporte de documentación de certificación (CE, FCC, RoHS, UKCA) y declaraciones de conformidad de OCPP
  • Nuevo desarrollo de productos y fabricación de ODM para la carga de dos ruedas y tres ruedas
  • paquetes de documentación para licitación para proyectos de carga gubernamentales y municipales

Ya sea que necesite un dispositivo de serie WL existente bajo su propia marca o una línea de carga personalizada desarrollada para su mercado, nuestro equipo puede trabajar con usted desde la selección de modelos hasta la producción en masa.

Introducción al producto: Columna de carga de las carreteras de los coches de fuego de Wanlin

Wanlin Fire construye estaciones de carga alrededor de tres cosas que los conductores y operadores realmente miden: salida confiable bajo carga, métodos de pago que la gente ya utiliza y archivos de certificado que eliminan aduanas.

Características principales:

  • Fabricación basada en China: Wanlin Fire tiene su sede en Shenzhen, China y se centra en equipos de carga de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas, con producción interna de SMT, montaje de recinto y pruebas de carga por unidad y envejecimiento
  • Transparencia de certificación: Documentación real para los modelos certificados aplicables - en lugar de simplemente declarar que un producto está 0certificado1, los compradores pueden verificar el certificado y los documentos de conformidad OCPP para el modelo exacto que desean comprar
  • Control OCPP-Ready: cargadores ejecutan firmware compatible con OCPP 1.6J con caminos de actualización 2.0.1, por lo que los operadores se conectan a su propio CSMS en lugar de una nube de proveedor cerrada
  • Soporte de etiqueta privada: color, logotipo, módulo de pago, voltaje, embalaje, manuales y parámetros de firmware personalizados de acuerdo con los requisitos del proyecto
  • Experiencia global del mercado: trabajamos con distribuidores, operadores y propietarios de flotas en todo el mundo y entendemos los pasos de exportación, preguntas de certificación, hábitos de pago locales, preferencias de etiquetado y necesidades de presentación de licitaciones

Especificaciones técnicas

ParámetroEspecificación de incendio de Wanlin
Fuentes de salida8 puntos de salida
Potencia por punto de salida500W
EstructuraPó de acero galvanizado con revestimiento en polvo anti-arrozado
Opciones de pagoCódigo QR con opción de caja de monedas
Displaypanel LED con números de salida
Comunicación4G
Clasificación de los recintosIP54
Calificación de impactoIK10
AntivandalDiseño sin botones sellados con tornillos a prueba de manipulación
MontadoFundamento de flange incorporado en raíz
facturaciónPor kWh o por hora configurables
Manejo de cablesTrunco interno con bucles de goteo
Garantia18 meses

Scenarios de aplicación para el mercado global

CenárioModelo recomendadoBeneficios clave
Bahías de estacionamiento en las acerasWL-SPPólos de raíz incrustados se mantienen firmes contra el tráfico en las acera
Refugio de paradas de autobusesWL-SPLos viajeros se recargan mientras esperan sin bloquear la senda peatonal
calles de mercadoWL-SPLa caja de monedas mantiene el servicio en funcionamiento para los pasajeros sin tarjetas bancarias
Cercas del perímetro del campusWL-SPLa montaña de pole reutiliza los cimientos de la cerca con un mínimo de trabajo civil

Fabricación certificada de cargadores de vehículos eléctricos para mercados globales

La certificación es una de las consideraciones más importantes al adquirir equipos de carga de vehículos eléctrica para la exportación. Wanlin Fire puede proporcionar una documentación real para los modelos certificados aplicables. En lugar de simplemente afirmar que un producto está certificado, recomendamos que los compradores verifiquen la información del certificado para el modelo exacto que desean comprar.

InformaciónDetalles
ProductoCargador eléctrico de dos ruedas / tres ruedas (Plataforma de la serie WL)
Número de modeloWL-SP
EstándarCE / FCC / RoHS / UKCA en los modelos aplicables, diseño alineado con la IEC 61851, conformidad con OCPP 1.6J con opciones de actualización 2.0.1
Calificación de envolturaOpciones de resistencia a la intemperie IP54 / IP65 con resistencia a impactos IK08 / IK10
Número de certificadoProporcionado a petición por modelo
Titular de certificadoWanlin Fire o titular de certificación aplicable
Organismo de certificaciónOrganismo notificado por certificado
Mercado objetivoGlobal / Asia del Sudeste / Asia del Sur / África / América Latina / Oriente Medio / Europa
Estatus del certificadoValid para los modelos aplicables
Documento del certificadoVea/ descarga a petición

Para los clientes que exportan cargadores de vehículos eléctricos, Wanlin Fire admite la documentación CE, FCC, RoHS y UKCA con archivos por modelo, y para los proyectos en los que se aplican pruebas adicionales, se puede organizar la documentación y el camino de prueba correspondiente para cualquier modelo representado antes de pedir. Los cargadores se embarcan con declaraciones de conformidad OCPP donde se declara el protocolo, y se proporciona documentación de diseño alineada con la CEI 61851 para las clases de potencia aplicables. La aceptación final siempre depende de la autoridad de mercado competente para cada clase de producto.

Por qué elegir Wanlin Fire como fabricante OEM de su cargador de vehículos eléctricos

Wanlin Fire se posiciona como el socio de fabricación detrás de las marcas locales de carga, ofreciendo etiqueta privada, personalización de pagos y piezas de repuesto después de la venta en lugar de una caja de hardware cerrada.

FactorWanlin FireProveedor típico de AlibabaDistribuidor de EVSE de marca
Profundidad de fabricaciónfábrica con sede en China, SMT interno, montaje de recinto, banco de carga y pruebas de envejecimientoEmpresa comercial, ensamblado subcontratadopropietario de marca, trabajo a medida limitado
OCPP 0 flexibilidad de pagoOCPP 1.6J listo, QR / RFID / NFC / moneda / opciones de pago en la aplicaciónFirmware cerrado, sockets de stock sóloAplicación de marca solamente, protocolo cerrado
Transparencia de certificaciónDocumentos de certificación reales para los modelos aplicables (CE / FCC / RoHS / UKCA), declaraciones de OCPPIncumplidos o ausentes, riesgo aduaneroSólo a nivel de marca, sin documentos de proyecto
PersonalizaciónColor personalizado, logotipo, voltaje, número de tomas, módulos de pago, etiqueta privada desde MOQ bajoLimitado a modelos de stock, MOQ más altoNo se personaliza, SKU fijos
Precio (directo en fábrica)Precios competitivos en fábrica con descuentos por nivelesBajo precio pero riesgo de calidadMarca de marca de 2-4x
Después de la ventaGestión de cuentas dedicadas, placas y módulos de repuesto, soporte de firmwareNo hay postventa, alto riesgo de fallasSoporte limitado basado en boletos

Los servicios OEM de cargador de vehículos eléctricos Wanlin Fire0s son adecuados para: distribuidores de cargadores de vehículos eléctricos, importadores de vehículos de dos ruedas eléctricas, equipos de adquisición de la marca de bicicletas eléctricas , operadores de flotas de scooters eléctricos, compradores de redes de carga de micromovilidad, propietarios de flotas e-rickshaw, mayoristas de infraestructura de carga, desarrolladores de propiedades, gerentes de flotas, compradores minoristas de cargadoras, gerentes comerciales de adquisiciones de empresas, gerentes del proyecto de carga comunitaria, compradores del proyecto de asociación de servicios públicos y funcionarios del proyecto de movilidad gubernamental.

Proceso OEM de cargador de vehículos eléctricos: de la consulta al envío

Un típico proyecto de OEM de Wanlin Fire comienza con el mercado objetivo, ya que los hábitos de voltaje, certificación y pago deciden la configuración del hardware. Un proyecto de OEM estándar sigue 8 pasos:

  1. Cuéntanos su mercado objetivo - Sudeste Asiático, Asia del Sur, África, América Latina, Oriente Medio o Europa; diferentes mercados pueden requerir diferentes configuraciones de voltaje, certificación y pago
  2. Seleccione una Línea de Modelo - nuestro equipo recomienda modelos de serie WL adecuados de acuerdo con sus tipos de vehículos (48V / 60V / 72V), condiciones del sitio y clientes objetivo
  3. Verificar la documentación - para los modelos certificados, solicitar y verificar el certificado pertinente, los archivos de documentación de conformidad OCPP y de calificación de los accesorios
  4. Requisitos de confirmación de OEM - color, logotipo, módulos de pago, tensión, número de tomas, embalaje y accesorios
  5. Evaluación de muestras - las muestras pueden evaluarse antes de la producción en masa de acuerdo con los términos comerciales acordados
  6. Confirma la producción - después de que se confirmen las especificaciones, los términos comerciales y los detalles de OEM, el proyecto puede proceder a la producción
  7. Inspección de calidad - los cargadores se inspeccionaban y probaban con procedimientos de carga y envejecimiento de acuerdo con las normas de producción y control de calidad aplicables
  8. Envío - los productos se preparan para el envío FOB, CIF o DDP de acuerdo con los requisitos logísticos acordados

Testimonios del cliente

Los compradores que se trasladaron de la empresa comercial a equipos de carga directa de fábrica describen la diferencia en las fechas de entrega y documentación:

  • Andre Silva (Distribuidor de cargadores de vehículos eléctricos, Sao Paulo, Brasil): 0Remplazamos once modelos de toma de corriente diferentes con una línea Wanlin, y nuestras llamadas de mantenimiento cayeron en aproximadamente el 43%. 1
  • Priya Nair (propietario de la flota de E-Rickshaw, Mumbai, India): 0La declaración de conformidad de OCPP llegó con las muestras, que es lo que nuestro corredor de aduanas pidió en el último envío. 1
  • James Whitfield (Generador de Proyectos de Carga Comunitaria, Manila, Filipinas): 0Nuestro logotipo, el nombre de la aplicación y la puerta de entrada de pago fueron configurados antes de que el primer contenedor saliera de la fábrica. 1

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué tan profunda debe ser la fundación de WL-SP?

R: Un pie de concreto de 500 mm con una flange incrustada cumple con las cargas típicas de la acera. En el hormigón existente, una versión de placa base paralelo evita romper el pavimento.

P: ¿Puede el WL-SP sobrevivir a la humedad costera?

R: El poste está galvanizado a caliente y luego en polvo, y la electrónica se encuentra en una cámara sellada IP54 con tablas recubiertas - el tratamiento estándar para los despliegues costeros y monzónicos.

P: ¿Cómo se maneja el vandalismo en el WL-SP?

R: No hay botones o cables expuestos. El pago se realiza en el teléfono del conductor, la caja de monedas se encuentra detrás de una puerta de servicio cerrada, y los tornillos de manipulación sostienen los paneles exteriores.

P: ¿El informe WL-SP se compone automáticamente de fallas?

R: El módulo 4G empuja el estado de salida, la frecuencia cardíaca y los eventos de alarma a la nube, por lo que una salida muerta es visible en el centro de control antes de que los conductores se quejen.

P: ¿Cuál es la diferencia entre la facturación por kWh y por hora?

R: factura la energía real entregada por kWh y se adapta a tipos de vehículos mixtos. Por hora es más sencillo para las calles de tarifa fija. Ambos están configurados remotamente por estación.

Resumen del proyecto

Con documentación verificada por modelo, un horario de sala escrito y registro de fin de vida, monóxido de carbono adresable de monitoreo construido según el estándar nombrado para el mercado de destino, con interfaces de control de ventilación e integración del sistema de edificios donde la configuración los lleva, supervisión de dispositivos con fallas, manipulación y informes de baja batería, marca de marca privada, un ensayo en su propia finca antes del pedido y programas de repuesto después de las ventas, Wanlin Fire se convirtió en su socio de suministro de detección de monóxido del carbono a largo plazo en Colombia. Somos una fábrica de origen que recluta activamente a socios locales, y las empresas de comercio transfronterizo son bienvenidas a comenzar con un pedido de muestra y crecer en programas de pedidos a granel. Al trabajar directamente con el fabricante Wanlin Fire, el gerente de proyectos de carga comunitaria de Manila, James Whitfield, logró un 36% de márgenes más altos mientras ofrecía precios competitivos. Con soporte de documentación verificado, especificaciones honestas, firmware compatible con OCPP, configuraciones de pago personalizadas y programas de etiqueta privada, Wanlin Fire se ha convertido en su socio de fabricación de cargadores de vehículos eléctricos OEM y ODM de confianza.

Para más información: www.wanlinfire.com ⁇ Línea directa del Servicio de Exportación: +8613261677119 ⁇ E-mail: wancontrollinfire@163.com

  • Shenzhen HQ: Grupo Wanlin, Edificio B, Edificio 1, Edificio de Dispositivos Médicos Beisida, 28 Nantong Avenue, Comunidad Baolong, Subdistrito Baolong, Distrito Longgang, Shenzhen, Guangdong, China